Работа на каменистых объектах создает повышенную нагрузку на ходовую часть. Преждевременный износ гусениц — одна из самых распространенных и дорогостоящих проблем, с которыми сталкиваются владельцы экскаваторов. Вот четыре практических совета, которые помогут вам увеличить ресурс гусениц.

1. Подберите натяжение гусениц в соответствии с условиями грунта

Многие операторы слишком сильно натягивают гусеницы на каменистой местности. Это увеличивает износ пальцев и втулок.

Мягкий грунт / рыхлый материал – немного сильнее натяните, чтобы предотвратить сход с рельсов.

Твердая порода / карьер – ослабьте натяжение на 10–15 мм для уменьшения внутреннего трения.

Проверяйте натяжение ежедневно. Простое измерение линейкой займет две минуты.

2. Избегайте резких поворотов на твердых поверхностях

Прокручивание машины на каменистой местности быстро изнашивает втулки гусениц. Вместо этого:

Слегка приподнимите гусеницу стрелой и рычагом.

Выполняйте многоточечные повороты, а не вращайтесь на одной точке.

Эта единственная привычка может удвоить срок службы втулок.

3. Регулярно очищайте ходовую часть.

Камень, застрявший между рамой гусеницы и роликами, действует как наждачная бумага. Обратите внимание на:

Зазор между звездочкой и звеном гусеницы.

Фланцы роликов.

Направляющие роликов.

Быстрая промывка в конце каждой смены удаляет застрявший мусор.

4. Меняйте гусеницы местами при неравномерном износе

Передние направляющие и звездочки изнашиваются быстрее, чем средние катки. Меняйте левую и правую гусеницы местами каждые 1000–1500 часов. На машинах с реверсивными гусеницами выворачивайте их наизнанку для равномерного распределения износа.

Краткая проверка перед началом каждой смены

Контрольный пункт | На что обратить внимание

Провис гусеницы — 30–50 мм между нижней кромкой рамы гусеницы и самой гусеницей

Уплотнения катков — отсутствие утечек смазки

Зубья ведущего колеса — отсутствие зацепов или острых кромок

Звенья гусеницы — отсутствие трещин между отверстиями под болты

Небольшие ежедневные привычки в совокупности обеспечивают сотни дополнительных часов службы ходовой части. В следующий раз, оказавшись на каменистом участке, начните работу с проверки натяжения гусениц — это ничего не стоит, но позволяет сэкономить больше всего ресурсов.