1. Проверка уровня масла в смотровом окошке

Перед запуском двигателя взгляните на смотровое окошко гидравлического бака. Уровень масла должен находиться между отметками «низкий» и «полный». Низкий уровень масла часто означает утечку где-то — в небольших шлангах, уплотнениях штока цилиндра или поворотном соединении. Долив масла без обнаружения утечки только скрывает проблему.

2. Состояние крышки сапуна

Крышка сапуна на верхней части гидравлического бака предотвращает попадание грязи, одновременно обеспечивая приток воздуха. Постучите по ней рукояткой гаечного ключа. Если выпадет пыль или крышка засорится, замените ее. Засоренный сапун создает вакуум в баке, что приводит к кавитации насоса и преждевременному выходу из строя.

3. Осмотр шлангов быстроразъемного соединения

На экскаваторах с гидравлическими быстроразъемными соединениями короткие шланги между наконечником стрелы и соединением постоянно изгибаются. Проведите рукой вдоль каждого шланга (при выключенном двигателе). Проверьте наличие выпуклостей, трещин или потертостей в месте соединения ковша. При резком рывке гидравлическое масло вытекает за считанные секунды.

4. Царапины на штоках цилиндров

Осмотрите машину и проверьте каждый шток цилиндра — ковша, стрелы, рукояти и отвала (если имеется). Блестящие полосы, идущие вдоль, указывают на царапины или потерю твердого хромового покрытия. Царапины на штоке нарушат герметичность цилиндра и приведут к утечке масла в течение нескольких недель. Небольшие зазубрины можно сгладить мелкозернистым камнем. Глубокие канавки требуют замены штока.

5. Необычная температура после прогрева

Запустите машину на десять минут с умеренными движениями. Поднесите руку к гидравлическому баку (не прикасайтесь к горячим поверхностям). Если бак слишком горячий, чтобы держать его в течение пяти секунд, охлаждение недостаточное. Проверьте ребра маслоохладителя на наличие мусора и индикатор обходного фильтра обратной подачи.