Отсоединение колеса от погрузчика — это критическая неисправность. Она может привести к травмам или гибели людей, уничтожению техники и остановке работ на объекте на несколько дней. И почти всегда причиной становятся ослабленные или поврежденные колесные гайки. Вот четыре простые проверки, которые помогут предотвратить отсоединение колес вашего погрузчика.
1. Еженедельно проверяйте момент затяжки колесных гаек
Со временем колесные гайки ослабевают из-за вибрации и циклических нагрузок. Каждую неделю проверяйте каждую гайку на каждом колесе с помощью динамометрического ключа. Устанавливайте на ключе значение момента затяжки, указанное в руководстве по эксплуатации (обычно 450–650 Н·м для погрузчиков среднего класса и выше для тяжелых машин). Не полагайтесь на ударный гайковерт при окончательной затяжке: он может затянуть гайку слишком сильно или недостаточно, причем непредсказуемо. Динамометрический ключ — единственный надежный инструмент. Записывайте результаты проверки каждую неделю. Если какую-то гайку приходится постоянно подтягивать, возможно, шпилька растянулась.
2. Осматривайте шпильки и гайки на предмет повреждений
Перед использованием динамометрического ключа осмотрите каждую шпильку и гайку. Обращайте внимание на:
Гайки, навинченные не по резьбе (с перекосом) — они вращаются с трудом или стоят криво.
Растянутые шпильки — заметно сужение стержня или деформация резьбы.
Трещины на гайках — обычно возникают из-за чрезмерной затяжки.
Отсутствующие или ослабленные гайки — явные признаки проблемы.
Немедленно заменяйте поврежденные шпильки или гайки. Никогда не смешивайте старые и новые детали на одном колесе: различия в свойствах металла влияют на надежность удержания момента затяжки.
3. Проверяйте посадку колеса на ступицу
Центральное отверстие колеса должно плотно прилегать к посадочному выступу (центрирующему пояску) ступицы. Если выступ изношен или отверстие колеса деформировано (стало овальным), колесо может сместиться и срезать шпильки. Поднимите колесо домкратом и прокрутите его, наблюдая за зазором между колесом и ступицей. Если зазор меняется при вращении, посадка неплотная. При необходимости замените колесо или ступицу. Неплотная посадка означает, что колесо удерживается только шпильками, которые в итоге не выдержат нагрузки и сломаются.
4. Повторно затягивайте гайки после первого часа работы
После установки колеса или затяжки гаек поработайте на погрузчике в обычном режиме один час, затем остановитесь и снова проверьте момент затяжки всех гаек. За этот час колесо окончательно «садится» на ступицу, а слой краски или ржавчины между поверхностями уплотняется. После этого повторите проверку через 10 часов работы, а затем переходите на еженедельный график обслуживания. Это правило распространяется на новую технику, новые колеса и любые случаи, когда колесо снималось.
Быстрая проверка на месте: перед началом смены обойдите погрузчик и визуально осмотрите все колесные гайки. Если от гайки расходятся следы ржавчины или полосы пыли, значит, она сместилась. Также обратите внимание на признаки смещения колесного диска: появление блестящего кольца вокруг отверстий под шпильки указывает на то, что колесо сдвигается. Немедленно прекратите работу и проверьте момент затяжки.
Хотите получить таблицу моментов затяжки колесных гаек для вашего погрузчика? Напишите в ответ модель погрузчика и размер шин — мы вышлем PDF-файл с техническими данными по затяжке, рекомендациями по осмотру шпилек и шаблоном для ведения еженедельного журнала проверок.